1、壓力不均勻引起的噪聲

 先導型溢流閥的導閥部分，在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。

 2、機械噪聲

 先導型溢流閥發(fā)出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。減小或消除先導型溢流閥噪聲和振動的措施，一般是在導閥部分加置消振元件。通過以上分析，可以發(fā)現(xiàn)造成多路閥出現(xiàn)故障的原因有很多，這些故障會對多路閥的使用造成一定影響，在實際多路閥實際工作時需要對這些情況做處理，這樣不止是為了保障工作環(huán)境，更重要的是為了保障工作效率。

 3、液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲

 先導型溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。

 4、空穴產(chǎn)生的噪聲

 當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失。