(1)油箱要封閉式，降低當場空氣中顆粒物進到油箱的機遇;

    (2)相油箱中添加沖洗油時應(yīng)應(yīng)用帶過濾裝置的給油小轎車，以濾掉成桶油中的污染物;

    (3)拆換過濾芯時中止沖洗泵，留意不必帶進殘渣;

    (4)對排盡和污水處理要按時開展，以保證液壓馬達換向閥系統(tǒng)軟件充斥著，并按時排出來汽體和污染物。

    (5)在沖洗的早期，油中水份揮發(fā)很重要，在沖洗油箱上應(yīng)該有蒸氣逸出的對話框。

    (6)沖洗達標后在抽出來沖洗油、液壓機手動換向閥管道應(yīng)用前應(yīng)留意維護，以防污染物進到系統(tǒng)軟件。

    四、循環(huán)系統(tǒng)沖洗的主要參數(shù)

    要得到較好的沖洗品質(zhì)挑選好循環(huán)系統(tǒng)沖洗的負擔和總流量是十分關(guān)鍵的一個確保。液壓機換向閥一般30—40個模塊回路的液壓系統(tǒng)的沖洗精度為NAS7級時的沖洗時間經(jīng)常10-15天上下，針對液壓機伺服控制系統(tǒng)當規(guī)定的沖洗精度為NAS5級時沖洗時間乃至更長。針對這些相對性工程施工周期時間較短的建筑項目，加速液壓系統(tǒng)的沖洗進展減少沖洗時間就更看起來急切了。可以說它是現(xiàn)階段建筑施工中后期的一個十分繁雜的問題。沖洗液的劑量一般以油箱工作中容積地60%～70%為宜，沖洗時間不能過長，一般為2～4鐘頭，在特殊情況下不超過10小時。沖洗實際效果以回路濾網(wǎng)上零污染殘渣為規(guī)范。沖洗后的齒輪油必須通過質(zhì)量檢驗才可以明確是否再次應(yīng)用。