電動叉車液壓油站換向閥關鍵部件的實際檢修方式如下所示：

　1、滑閥有刮傷、損壞、生銹，及其肩角的銳利邊沿被壓擠和變為環形時，應不銹鋼修補或給與拆換。選用不銹鋼修補時，應當在鍍前先磨掉0.2mm上下，鍍0.4-0.5mm的鉻，隨后依據油路板孔規格磨至規定的規格。全部銳邊除有要求者外，均不可倒圓角。

　2、液壓自動換向閥 行為主體有裂痕時要拆換。

　3、滑閥體孔損壞時可研磨修補。

　研磨棒選用比油路板過軟的生鐵制做，每件最少二根。粗研用的研磨棒含有油杯；粗研用的研磨棒為光潔圓柱。構造簡易、規格容易確保，研磨后孔精密度較高，圓柱度和同軸度誤碼差不得超過0.005mm，外表粗糙度可做到ra<0.1um;但高效率較低，研磨棒應用周期短。研磨棒規定比待研孔長100mm以上，研磨時要M10三氧化二鋁研磨膏。潤化冷卻液一般用質量濃度98%煤油，1%-2%脂肪酸；也可在粗研時要煤油摻少許機械潤滑油；精研用車用汽油，或汽油摻煤油。

　4、液壓油管換向閥的拼裝與實驗。

　1）、全部零配件應當小心地開展清理，選用烘干或用鹿皮擦拭。

　2）、裝合后做實驗。可以用下列這幾個方式：

　A、密封性性能實驗

　B、作用實驗

　C、性能查驗

　D、外界密封性性能查驗

　E、設備在多路閥上的負載閥門，其卸壓工作壓力的調節，是依據電動叉車正常的運行時超重20%明確的，在出廠時已民調好，在維修時不可任意調節。在實驗時，可以用超重1.2倍的額定值負載，叉車貨叉離地<300mm時，負載閥門應姿勢溢出。均勻后開展鉛封。