多路換向閥主要由主回轉閥和多路閥構成，主回轉閥的作用是使發動機輸出軸旋轉一周。多路換向閥能根據不同的駕駛情況進行換向，并且能在發動機運行過程中隨時改變轉向，保持行駛方向和駕駛員的意圖相適應，那么出現故障我們要如何維修呢？

1、電控多路閥故障維修

多路閥常見故障為卡滯現象或是損傷，如果卡滯可以通過調整閥桿螺母和電磁閥閥芯來解決，一般是調節電磁閥的電磁鐵線圈電流，使閥芯位置變化，達到換向。

如果是損壞則無法更換，只有更換閥體。

2、油壓操縱式多路閥故障維修

多路閥在油壓操縱式的電液比例電磁閥，其電磁鐵線圈的工作電源與多路閥控制油路是完全隔離的，因此不會造成任何影響。

但是，多路閥的油路與發動機電控系統是連接在一起的，所以當多路閥出現故障時，需將電磁鐵供電線拔下，將多路閥從車上拆除，再對多路閥的線性閥、比例閥、伺服閥等分別維修，然后安裝即可。