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液壓閥及液壓支架的運(yùn)作原理

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液壓閥及液壓支架的運(yùn)作原理

發(fā)布日期:2021-08-17 作者: 點(diǎn)擊:

    液壓支架是采煤機(jī)械中的支護(hù)設(shè)備,經(jīng)過大修在井下一般可使用五年,但是液壓支架中各種液壓閥的使用壽命卻很低,長(zhǎng)的3個(gè)月,短的只有幾個(gè)星期,國(guó)外解決的途徑和辦法是增加系統(tǒng)的過濾精度和提高乳化液的質(zhì)量,但收效不大。

    控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

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    壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。

    根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。   

    輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計(jì)等。

    液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。


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